Состоялся «круглый стол» «Образование на транспорте: вектор развития», организованный газетой «Транспорт России»
16 марта 2010 года состоялся «круглый стол» «Образование на транспорте: вектор развития», организованный газетой «Транспорт России». В работе «круглого стола» приняли участие Министр транспорта РФ Игорь Левитин и Министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко
В своем выступлении И. Левитин сообщил, что сегодня в транспортном комплексе функционирует 19 высших образовательных учебных заведений, 143 филиала, 9 авиационных учебно-транспортных центра, 65 учебно-курсовых комбинатов автомобильного транспорта. И. Левитин сообщил, что в рамках работы, проводимой Министерством образования и науки РФ по переходу на новые образовательные стандарты, отраслевыми учебно-методическими объединениями подготовлены соответствующие проекты по транспортным специальностям. «Наша общая задача - обеспечить максимально полный объем знаний, которыми должны обладать выпускники транспортных вузов», -- подчеркнул И. Левитин.
Обращаясь к представителям транспортного бизнес-сообщества, Министр напомнил, что в рамках государственно-частного партнерства все транспортные вузы готовы осуществлять подготовку специалистов по заявкам работодателей. Он сообщил, что сегодня уже есть положительный опыт такого взаимодействия в сфере железнодорожного, морского и воздушного транспорта.
И. Левитин отметил, что на заседании президиума Государственного совета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса, который прошел в Ульяновске в конце прошлого года, много внимания было уделено вопросам подготовки кадров, а также созданию инновационных научных центров в транспортных организациях. Министр призвал участников «Круглого стола» активизировать работу по организации таких центров и проинформировал о том, что в Минтрансе планируется создать департамент, который будет заниматься вопросами профильного образования, инновациями и научно-техническим развитием отрасли. «Это позволит сконцентрировать передовые научные и инновационные ресурсы для проведения масштабных исследований, укрепит систему подготовки кадров для транспортной отрасли», -- подчеркнул Министр.
В своем выступлении Министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко отметил, что сегодня в транспортной отрасли проходит процесс объединения образовательной, научной и инновационной деятельности в единую систему. По его мнению, это даст возможность аккумулировать ресурсы для развития системы подготовки научных и научно-педагогических кадров отрасли.
В рамках «круглого стола» состоялись панельные дискуссии по темам: «Образовательная политика в транспортной отрасли: традиции и инновации», «Подготовка специалистов: возможности вузов и ожидания отрасли», «Отраслевой вуз как активный участник инновационного процесса», в которых приняли участие представители Государственной Думы, Министерства регионального развития РФ, Министерства экономического развития РФ, Министерства обороны РФ, ведущих транспортных компаний, ректоры высших учебных заведений отрасли.
Пресс-служба Минтранса РФ 17 марта 2010 г.

Минтрансу России предоставлены полномочия в сфере освидетельствования судов
Постановлением Правительства Российской Федерации от 9 марта 2010 года № ъ133 в перечень нормативных правовых актов, которые имеет право самостоятельно принимать Минтранс России в сфере своей деятельности, включен порядок признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками. Также министерству предоставлены полномочия по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций.
ФГУП "Росморпорт" 17 марта 2010 г.

Выборгский пост ликвидирован, Пискаревский на очереди?
Федеральная таможенная служба (ФТС) опубликовала приказ № 457 от 10 марта 2010г., согласно которому с 18 мая 2010г. Выборгский таможенный пост Санкт-Петербургской таможни ликвидируется. С этого же дня аннулируется код таможенного поста – 10210140.
Указывается, что мероприятия по ликвидации поста проводятся в рамках реализации Концепции таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к государственной границе РФ.
Деятельность Выборгского поста была приостановлена еще с 26 февраля в результате проверки.
Напомним, что в октябре, в ходе обсуждения Перечня согласованных мероприятий по объединению Санкт-Петербургской и Балтийской таможен, таможенный пост Выборгский, как и еще один пост, “Пискаревский”, планировалось оставить в структуре объединенной Санкт-Петербургской таможни.
Таможенные посты располагались в помещениях таможенных складов класса "А" – СВХ ЗАО "Конкорд" (Выборгский) и СВХ "Транссфера Интернэшнл" (Пискаревский). Планировалось, что в новой структуре Санкт-Петербургской таможни данные посты будут усилены штатной численностью, обеспечив круглосуточную работу терминалов.
Сегодня SeaNews в пресс-службе СЗТУ рассказали, что “пока Пискаревский пост работает в полном объеме”, при этом добавив, что “прорабатывается ряд вопросов по его дальнейшему функционированию, не исключено, что по нему будет принято решение, аналогичное "Выборгскому".
Зато вторая инициатива октябрьского Перечня нашла свое подтверждение. СЗТУ сообщает о планах организовать в черте Петербурга специальный таможенный пост "Автомобильный".
Напомним, ранее говорилось о том, что новый таможенный пост, специализирующийся на таможенном оформлении комплектующих для промышленной сборки автотранспортных средств, будет располагаться вблизи кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга на разумном удалении от автосборочных предприятий города ООО "Дженерал Моторс Авто", ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" и ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус".
В настоящее время в регионе деятельности Санкт-Петербургской таможни функционирует таможенный пост с похожим названием "Автомобильный завод", на котором осуществляется таможенное оформление комплектующих для всеволожского завода Ford.
SeaNews 17 марта 2010 г.

Утверждены технологические схемы пропуска в автомобильных и морских пунктах пропуска в Калининградской области
Калининградское территориальное управление Росграницы в марте 2010г. завершило работу по утверждению технологических схем пропуска через государственную границу РФ лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в автомобильных и морских пунктах пропуска.
Технологические схемы пропуска через государственную границу должны способствовать повышению эффективности действий контролирующих органов в пунктах пропуска, сокращению времени прохождения пункта пропуска и снижению затрат участников внешнеэкономической деятельности при пересечении государственной границы РФ, отмечают в ведомстве.
Ранее КТУ Росграницы была проведена значительная работа по корректировке технологических схем с представителями государственных контрольных органов, осуществляющими свои полномочия в пунктах пропуска. Технологические схемы организации пропуска, предложенные КТУ Росграницы, утверждены решениями Координационных советов в автомобильных и морских пунктах пропуска региона.
С момента вступления в силу приказов Минтранса об утверждении типовых схем организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожных (№ 31 от 09.02.2010) и воздушных (№21 от 29.01.2010) пунктах пропуска, планируется начать работу по подготовке и согласованию технологических схем организации пропуска через государственную границу Российской Федерации в 4 железнодорожных и 1 воздушном пунктах пропуска Калининградской области.
Напомним, приказ Минтранса "Об утверждении Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска” вступил в силу 7 марта.
ИТАР-ТАСС 17 марта 2010 г.