Экипаж теплохода «Актива» получил долг по зарплате в размере $36 тыс

Трудовой конфликт, разгоревшийся на днях между экипажем теплохода «Актива» и работодателем – «Восточной судоходной компанией» улажен. Моряки получили задолженность по заработной плате на сумму в $36 тыс. Поскольку деньги выплачены в полном объеме, экипаж прекратил акцию протеста.

Напомним, на днях моряки обратились в РПСМ с просьбой помочь вернуть заработанные деньги, которые они не видели с августа 2012 года. По рекомендации лидера Дальневосточной организации РПСМ, все члены экипажа написали заявления в суд и прокуратуру с просьбой арестовать «Активу». Плюс ко всему отчаявшаяся команда намеревалась бастовать до момента полного погашения долга.

«Выплата задолженности по заработной плате вовсе не означает, что на судне все благополучно, – прокомментировал ситуацию на «Активе» главный эксперт по правовым вопросам РПСМ Валерий Нефедов. – Там не соблюдается юрисдикция России, а следовательно, нарушаются и другие права моряков. Прежде всего, на обязательное страхование в целях их пенсионного обеспечения и обеспечения пособиями и выплатами от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний».

РПСМ 9 ноября 2012 г.

Аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» передано заказчику

16 ноября 2012 года подписан Акт приема–передачи заказчику головного многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев» проекта MPSV07, построенного на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

Судно предназначено ФГУ для «Госморспасслужба России». Уникальное в своем роде, судно имеет множество функций и может эксплуатироваться в качестве буксира, и как спасательное, пожарное, водолазное судно, и как борец с разливами нефти.

Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – Спб».

Напомним, что аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» (строительный номер 701) был заложен 22 сентября 2009 года, спущено на воду 23 ноября 2010 года, сдано в эксплуатацию 25 октября 2012 года.

Основные характеристики судна: Длина габаритная около 73 метров, ширина габаритная около 16,6 метра, осадка 4,5 метра. Скорость полного хода 15 узлов. Тяговое усилие на швартовых около 70 тонн. Автономность плавания 20 суток.

Пресс-служба «Невского ССЗ» 16 ноября 2012 г.

Морской торговый порт Усть-Луга посетили официальные делегации Польши, Великобритании и Северной Ирландии

Морской торговый порт Усть-Луга посетили официальные делегации дипломатических миссий Республики Польша и Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии. Гости посетили многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2», автомобильно-железнодорожный паромный комплекс, с акватории осмотрели другие терминалы.

«Мы будем рекомендовать ведущим компаниям нашей страны сотрудничество с Усть-Лугой как в плане поставок оборудования, так и для осуществления логистики», - отметил генеральный консул Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии Герет Ворд.

В числе наиболее интересных предложений, поступивших от иностранных гостей, директор по внешним связям ОАО «Компания Усть-Луга» Сергей Ставцев отметил возможности изучения передовых европейских технологий энергоэффективного строительства и прокладки инженерных коммуникаций в сложных почвах при реализации будущих проектов.

Агентство бизнес новостей 19 ноября 2012 г.