Между японским портом Хамада и Владивостоком в ближайшее время начнет действовать регулярная линия грузоперевозок

ТОКИО, 19 ноября. /БИЗНЕС-ТАСС/. Между японским портом Хамада /префектура Симанэ/ и Владивостоком в ближайшее время начнет действовать новая морская линия грузоперевозок. Об этом сегодня сообщила японская корпорация Эл-ай-би /LIB/, которая планирует эксплуатировать линию совместно с российской транспортной группой ФЕСКО /FESCO/.

На новой ветке будут использоваться ролкеры - специальные суда для перевозки грузов на колесной базе, таких как автомобили, грузовой транспорт и железнодорожные вагоны. Как ожидается, первое из них прибудет регулярным рейсом из Владивостока в Хамаду 5 декабря. Согласно плану, ежемесячно по новой линии будет осуществляться не менее двух рейсов.

Ранее аналогичный грузовой маршрут был открыт между Владивостоком и другим японским портовым городом, Фусики /префектура Тояма/. По прогнозу экспертов, дополнительные линии морских грузоперевозок позволят увеличить объем торговли между Россией и Японией.

БИЗНЕС-ТАСС 19 ноября 2012 г.

Сухогруз Saigon Queen затонул вблизи Шри Ланка, 4 пропали без вести

Вьетнамский сухогруз Saigon Queen затонул во второй половине дня 30 октября вблизи Шри Ланка, см. карту. Судно с грузом леса следовало из Мьянмар на Туттикорин, Индия, и попало в шторм, вызванный прохождением циклона Нилам. Около полудня Saigon Queen дал сигнал бедствия, сообщив о крене, вызванном смещением груза. Последний известный сигнал AIS датирован 2220 Гринвич 29 октября, судно следовало со скоростью около 3 узлов, явно пытаясь держаться против волны. Saigon Queen опрокинулся, из 22 членов экипажа 3 спасены балкером Pacific Skipper (IMO 8405804), еще 15, перешедшие в спасательный плот, спасены позже. В спасательной операции были задействованы спасательная служба Шри Ланка, ВМС США, МСКЦ Вьетнама и Индии, и находившиеся поблизости суда. 4 человека пропали без вести, среди них капитан и стармех.

Сухогруз Saigon Queen IMO 9364083, дедвейт 6500, постройки 2006, флаг Вьетнам, владелец SAIGON SHIPPING JOINT STOCK CO.

Морской Бюллетень 1 ноября 2012 г.

Эстония рассчитывает на южный транзит

Растущая торговля Евросоюза с Украиной и Турцией является серьезным резервом для портовых мощностей Эстонии.

Такое мнение обнародовало руководство порта Таллинн в ходе презентации на международной выставке-конференции 1ST Black Sea Ports and Shipping 2012 (Одесса).

Как отметил руководитель отдела торговли и коммуникаций порта Сирле Арро, данные грузы рассматриваются как основа южного коридора, одного из перспективных для порта. Его важность возрастает ввиду имеющей место негативной тенденции – снижения российского экспорта на Европу (в пользу азиатского направления). Ситуацию усугубляет активное развитие Россией собственных мощностей для сырьевого экспорта, отметил спикер.

Как следствие, усиливается тенденция конкуренции между портами (как в балтийском бассейне, так и в пределах Эстонии). Выигрывать будет тот участник, который обеспечит лучшее качество услуг морским перевозчикам и лучшие сквозные тарифы (включая железнодорожную и автомобильную составляющие), резюмировал представитель порта.

РБК-Украина 29 октября 2012 г.