Правительство РФ внесет изменения в порядок формирования и ведения Российского регистра гидротехнических сооружений

На заседании Правительства РФ сегодня, 1 ноября, будет рассмотрен проект «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 23 мая 1998 г. № 490 и признании утратившим силу подпункта 5.2.20 Положения о Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации». Об этом говорится в материалах ведомства.

Проектом постановления предлагается внести изменение в пункт 5 постановления Правительства Российской Федерации от 23 мая 1998 г. № 490, которым предусматривается, что инструкция о ведении регистра утверждается Минприроды России по согласованию с Минтрансом России и Ростехнадзором.

Принятие проекта постановления позволит уточнить полномочия Минприроды России по установлению порядка ведения Российского регистра гидротехнических сооружений в целях реализации положений Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений».

МВР 1 ноября 2012 г.

Астраханская область остается важнейшим субъектом для Российского морского регистра

Об этом в ходе встречи с губернатором Александром Жилкиным сообщил генеральный директор Михаил Айвазов. Деятельность регистра направлена на выполнение задач по обеспечению безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море и охраны судов. Михаил Айвазов заявил, что в регионе уникальный судостроительный кластер и в отличие от других государств, входящих в состав Каспия - Казахстана и Азербайджана, есть институт подготовки кадров. Пора выходить на новый уровень.

- Михаил Айвазов, генеральный директор ФАУ "Российский морской регистр судоходства": "Мы очень рады, что судостроительные промышленные заводы начали развиваться, что и завод "Лотос" начал работать, и "III Интернационал". Исторически "Красные Баррикады" всегда работали, очень мощный судостроительный кластер, его нужно развивать и хотелось бы узнать по экономической зоне особенно".

В свою очередь, губернатор рассказал, что правительство одобрило запуск нового образовательного проект для астраханских судостроителей и судовладельцев.

ГТРК Лотос 24 октября 2012 г.

Батумские судовладельцы протестуют против высоких тарифов за стоянку в порту

Грузия, Тбилиси, 24 октября /корр. Trend Н. Кирцхалиа/ Судовладельцы недовольны высокими тарифами в Батумском порту и нехваткой причалов. Как сообщает грузинский телеканал "ТВ-25", судовладельцы заявляют, что единственное место, куда могут причаливать для стоянки их суда, это территория ООО "Навсакудели", но у них возникают проблемы с высокими тарифами. Они составляют полтора лари за каждый погонный метр, что в течение месяца составляет 700-800 лари (1 доллар = 1,66 лари).

Для судовладельцев особенно сложный период - зима, когда они из-за непогоды неделями не могут выходить в море, а за стоянку приходится платить. По их словам, к этому добавляются и вояжи президента, когда из-за блокирования морской акватории они не могут попасть в места рыбного промысла.

Со своей стороны, руководство ООО "Навсакудели" не согласно с мнением о высоких тарифах и заявляет, что они были установлены после согласования с судовладельцами. Что же касается возможности их снижения, этот вопрос должен быть согласован с владельцем фирмы.

Министерство финансов и экономики Аджарии никаких комментариев по этому вопросу не дает.

Trend 24 октября 2012 г.