Осуществляем морские контейнерные перевозки грузов, товаров и оборудования из Китая, отличаемся своевременной доставкой груза к месту назначения.

   

Вопросы и ответы

Пошлина на экспорт нефти из России...
Стоимость проекта составила...
Терминал будет сооружен на Андросовском...

 

Новости

Порт "Выборгский" группы "Осло Марин" отремонтирует немецкий подрядчик. Работы...
Вчера крупнейшая украинская судоходная компания АСК "Укрречфлот" сообщила...
Для участия в ней в областной центр сегодня прибудет представительная делегация ...
  


Запрос на расчет доставки:

 

Form Object

 

Статьи

Б.6. Распределение расходов Покупатель обязан в соответствии с положениями статьи А.3а):– нести все расходы, связанные с товаром, с момента его поставки в соответствии со статьей А.4.– нести все дополнительные расходы при невыполнении им обязанности в соответствии со статьей Б.2. или дать извещение в соответствии со статьей Б.7. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору.
Срок оформления круизных судов в Калининградской области сократился в 8 раз Введение мобильных комплексов позволило сократить в 8 раз пограничное оформление пассажиров круизных судов, которые прибывают в Калининградскую область. Как передает корреспондент «Нового Калининград. Ru», об этом сказал в понедельник на совещании в правительстве области начальник регионального пограничного управления Олег Луцких.
Проект приказа ФТС России

 

Быстрая навигация:

 

Обзор новостей, часть 18

  1. Судно захватили в Индийском океане...
  2. Судовладелец, как утверждает...
  3. Судно получило пробоины в районе...
  4. Seagull 5 – дедвейт 1000, постройки...

Судно захватили в Индийском океане...

Пришло подтверждение об освобождении автомобилевоза Asian Glory с 10 гражданами Украины на борту
Наконец-то пришло подтверждение об освобождении автомобилевоза Asian Glory с 10 гражданами Украины на борту, захваченного сомалийскими пиратами 2 января. Переговоры и сам плен были крайне мучительными, судно использовалось пиратами для выходов в океан в качестве пиратского корабля, и по сведениям, практически не вызывающим сомнений, Asian Glory участвовал непосредственно в атаках на другие суда. Судно было в плену почти 5 с половиной месяцев, что по меркам сомалийского пиратства длительный срок. Компания Зодиак упорно торговалась, и кроме того, дело усложнялось тем, что в плену оказались сразу два судна компании, помимо Asian Glory, еще и танкер St. James Park, где в составе экипажа были граждане Украины и России. Поздравления всем – морякам и их родственникам!
Сообщение о захвате:
2 января сомалийские пираты захватили автомобилевоз Asian Glory, вышедший 26 декабря из Сингапура назначением на Джедда, Саудовская Аравия. Судно захватили в Индийском океане в 600 милях от побережья Сомали. Экипаж 25 человек – 8 граждан Болгарии, 10 граждан Украины, 5 Индии, 2 Румынии. Судно с огромной высоты надводным бортом – или пираты взобрались по конструкциям кормовой рампы (как они в свое время взяли Faina), или заставил судно остановиться обстрелом из гранатометов. Груз 2405 легковых автомобилей южнокорейского производства, почти все – 2388, компаний Hyundai Motor и Kia. Автомобилевоз Asian Glory – дедвейт 13363, постройки 1994, флаг Англия, оператор Zodiac Maritime Agencies Ltd Лондон.
Морской бюллетень 11 июня 2010 г.

Судовладелец, как утверждает...

Танкер сбежал из Анголы, потому что видимо, другого выхода не было
Танкер-химовоз Monte Carlo сбежал из Лобито Ангола, не заплатив некоторые сборы и долг за буксировку. Танкер запросил срочной помощи из-за механической поломки 22 мая, в 170 милях от Лобито, следуя в Лагос Нигерия. Из Лобито был выслан буксир, отбуксировавший танкер в Лобито, куда его привели 26 мая. 12 июня ночью танкер ушел из порта, не оформив отхода и не сообщив о нем властям, часть судовых документов осталась в конторе капитана порта. Судовладелец, как утверждает администрация порта, должен заплатить портовые сборы и самое главное, за спасение или за буксировку. Зная африканские порядки, можно предположить, что власти заломили такую цену за буксировку аварийного танкера, что надо было или сбегать, или бросать судно в Лобито – однако как это сделаешь с экипажем на борту, ему бы из Анголы было не выбраться. Monte Carlo – дедвейт 27821 тонна, постройки 1987, флаг Сингапур, оператор Thome Shipping Сингапур.
Морской бюллетень 14 июня 2010 г.

Судно получило пробоины в районе...

В Турции сел на мель российский сухогруз "Волжский-47"
10 июня в 0247 местного времени у мыса Кадирга, Айвалик, Турция, Эгейское море, сел на мель сухогруз Волжский-47, следовавший в балласте на Украину (по данным турецких СМИ). Судно не просит помощи у местных спасательных служб, предпринимаются попытки сняться с мели собственными силами. Судно получило пробоины в районе балластных танков, поступление воды. Волжский-47 – дедвейт 5017 тонн, постройки 1991, флаг Россия, владелец Северо-Западное пароходство.
Морской бюллетень 11 июня 2010 г.

Seagull 5 – дедвейт 1000, постройки...

Индийский сухогруз на мели, Индия
Сухогруз Seagull 5 сел на мель вблизи Порбандар, Индия, 10 июня. Seagull 5 – дедвейт 1000, постройки 1989, флаг С-Киттс, оператор индийская Seagull Marine Services.
Морской бюллетень 12 июня 2010 г.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Обзор новостей: все вопросы

« Назад к списку тем



© 2010-2012 ВЭД-сервис