Вопросы и ответы

Согласно статистической информации, предоставленной...

Новости

В Карелии приступили к строительству кораблей морской серии

На Онежском судостроительном заводе (Республика Карелия) в ходе празднования Дня республики...

Статьи

Совещание по вопросам природоохранной...

Совещание по вопросам природоохранной деятельности ФГУП «Росморпорт» В период с 22 по 25 октября 2012 в Находке и во Владивостоке под председательством заместителя Генерального директора по безопасности мореплавания В. Ю.Ванюкова прошло совещание работников экологических подразделений всех филиалов предприятия, на котором были подведены итоги природоохранной деятельности ФГУП «Росморпорт» в 2011-2012 годах и намечены планы на 2013 год.

Бывшие судоремонтные...

Сергей Болдырев: «Дальневосточным...

Сергей Болдырев: «Дальневосточным портам нужен цивилизованный бункеровочный рынок» (статья) ГК «Транзит-ДВ» намерена создать единый Дальневосточный бункеровочный хаб в порту Славянка (Приморский край). О деталях проекта ИАА «ПортНьюс» рассказал президент группы Сергей Болдырев. - Сергей Алексеевич, расскажите, пожалуйста, каковы предпосылки к созданию в Приморском крае единого центра бункеровки судов? - Возможность осуществлять грузовые экспортно-импортные операции и бункеровку судов не только у причалов, но и на рейдовых стоянках морских портов, позволяет российским портам Дальнего Востока принимать более крупные суда, которые следуют по маршрутам между Восточной Азией и Западным побережьем Северной Америки.

Все статьи

Бывшие судоремонтные...

Бывшие судоремонтные заводы Минобороны будут перепрофилированыСудоремонтные заводы, находившиеся в ведении министерства обороны РФ, будут перепрофилированы либо объединены с крупными судостроительными предприятиями. Об этом сегодня в Калининграде заявил президент Объединенной судостроительной корпорации /ОСК/ Владимир Пахомов."Судоремонтные заводы Минобороны находятся сегодня в тяжелейшем положении. Они не прошли как следует санацию и сегодня являются почти банкротами. Поэтому выход видится в перепрофилировании каких-то из этих заводов либо в объединении других с крупными судостроительными предприятиями", - сказал Пахомов. По словам президента ОСК, 178-й судоремонтный завод во Владивостоке можно было бы объединить с холдинговой компанией "Дальзавод", а 179-й - с Хабаровским судостроительным заводом. 33-й судоремонтный завод в Балтийске /Калининградская область/ руководство корпорации "намерено сделать производственной площадкой Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" в Калининграде", создать на базе СРЗ достроечную, ремонтную базу для кораблей. В Объединенной судостроительной корпорации, отмети Пахомов, "главное внимание сейчас уделяется оптимизации производств, аудиту, чтобы понять, что и как будет происходить в дальнейшем, как развиваться судостроению".ИТАР-ТАСС 11 июня 2009 г.