Вопросы и ответы

Требуется только одно – воля и согласие...

Грузооборот ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" за 10 месяцев...

Обзор новостей

25 мая 2010 года в Извещение...

Новости

Порт Приморск в январе-мае увеличил экспорт нефти на 1%

ООО "Спецморнефтепорт "Приморск" (Ленинградская область), дочернее предприятие АК "Транснефть"...

GEFCO опробовала поставку

ООО «ЖЕФКО» объявило о начале пробных поставок автомобилей через новый автомобильный терминал...

"Укрречфлот" увеличил доходы

Вчера крупнейшая украинская судоходная компания АСК "Укрречфлот" сообщила...

Статьи

Совкомфлот и опк подписали соглашение о строительстве...

Совкомфлот и ОПК подписали соглашение о строительстве судов для шельфовых разработок Совкомфлот и Объединенная Промышленная Корпорация в рамках XIII Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о сотрудничестве.

Руководитель Росморречфлота принял участие...

Руководитель Росморречфлота принял участие в Съезде транспортников России 30 октября Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А. Давыденко в составе делегации Минтранса России под Руководством Министра транспорта Российской Федерации М. Ю. Соколова принял участие в работе Съезда транспортников России, проходившего в МАДИ.

«Окская судоверфь» 22 ноября спустит на воду...

«Окская судоверфь» 22 ноября спустит на воду судно «В. Ф. Танкер-16» «Окская судоверфь» 22 ноября 2012 года спустит на воду шестой танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 «В. Ф. Танкер-16» дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн для судоходной компании «В. Ф.Танкер». В сравнении с другими проектами Морского инженерного бюро танкер нового проекта RST27 имеет усиленную речную функцию, увеличенный на 732 тонны дедвейт в реке (если сравнивать с «Армадами») при повышенной прочности корпуса (морской класс R2 или II район - по старой классификации РС); практически таким же расходом топлива; сохранении повышенной вместимости грузовых танков.

Все статьи

Оао «дальневосточное морское пароходство» подтвердило seanews...

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» подтвердило SeaNews факт продажи контейнеровоза «FESCO Argun» ОАО «Дальневосточное морское пароходство» подтвердило SeaNews факт продажи контейнеровоза «FESCO Argun». Как объяснил директор департамента корпоративных коммуникаций FESCO Станислав Вартанян, «сделка осуществлена в рамках программы FESCO по оптимизации контейнерного флота с точки зрения соотношения существующего грузопотока и собственной вместимости». Сумма сделки составила $14,5 млн. Судно было построено в 2008г. на верфи Джинлинг и работало под кипрским флагом. Грузовместимость контейнеровоза – 1,080 тыс. TEU, длина между перпендикулярами – 104,3 м, ширина – 23,25 м, осадка – 8,5 м, дедвейт – 13,760 тыс. т. Покупателя в FESCO назвать отказались. По данным западных источников, им является судоходная компания Shanghai Jin Jiang. SeaNews 4 августа 2009 г.