Есенгельдиев Абдильда
Осуществляем морские контейнерные перевозки грузов, товаров и оборудования из Китая, отличаемся своевременной доставкой груза к месту назначения.
Есенгельдиев Абдильда

Есенгельдиев Абдильда

   

Вопросы и ответы

Займы будут направлены на пополнение...
Данный проект является первым прецедентом...
Судно поставлено на якорь ввиду Гелиболу...

 

Есенгельдиев Абдильда

Новости

Совет директоров «Новошипа» решил прекратить полномочия президента компании...
Розничное подразделение неф¬тяной компании «Татнефть» — «ТН-АЗС-Запад» — получило контроль ...
В целях дальнейшей реализации международных требований по обеспечению охраны судов и ..
  

Есенгельдиев Абдильда
Запрос на расчет доставки:

 

Form Object

 

Есенгельдиев Абдильда

Статьи

Термин «Поставка с пристани» означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения.
Два авиастроительных концерна Boeing и Airbus борются за лидерство на рынке пассажирских перевозок Китая..
Компанія по виробництву материнських плат Asus перемістить частину виробництва до Китаю. Тому ..  

 

Есенгельдиев Абдильда

Быстрая навигация:

 

Есенгельдиев Абдильда

В астане появился еще один вид общественного...

В Астане появился еще один вид общественного транспорта - речное судоходство Пока маршруты большей частью прогулочные, но со временем, возможно, дело поставят на поток. Одной из первых на катере прокатилась наш корреспондент Гульнар Омаргалиева. Команда «Отдать швартовые!» и прощание с пристанью - о речном судоходстве на Ишиме в столице мечтали давно. Проект был заложен в генплан застройки Астаны. Сегодня речной транспорт в городе посреди бескрайних степей - уже реальность. Звук рынды возвещает о начале нового рабочего дня. Команда столичных моряков готова встретить поток пассажиров.«Это удобно. Свежий воздух, нет никаких пробок», - отмечает пассажир Абдильда Есенгельдиев. Пока протяженность маршрута - 6 километров, но его планируют расширить до 20. Теплоход с уютными каютами на 30 мест делает несколько остановок возле парков и главных достопримечательностей Астаны. Проезд стоит 700 тенге, это чуть больше 4 долларов. На строительство маршрута из бюджета города было выделено 2 миллиарда тенге. Сегодня это 12 пассажирских причалов, водный аттракцион, городской пляж и пункт проката лодок. Не исключено, что в ближайшее время появятся еще и речные ресторанчики национальной кухни.«Нет ничего невозможного. Здесь, в молодой столице, туристов бывает много», - говорит директор ГККП речное судоходство «Есиль - Астана» Дархан Досмагамбетов. Еще одна большая надежда столичного судоходства – выход к морю. Навигация на Ишиме позволяет сделать это через реки соседних государств. Во всем мире речной транспорт считается одним из экономичных. Мир 6 июня 2009 г.


 
Есенгельдиев Абдильда
Есенгельдиев Абдильда
© 2010-2012 ВЭД-сервис