Мы предоставляем транспортные услуги начиная от морских контейнерных перевозок и заканчивая таможенной очисткой - растаможкой.

   

Вопросы и ответы

В итоге упущенная выгода ОАО «РЖД» составила...
Требуется только одно – воля и согласие...
San Sebastian de Uraba – дедвейт...

 

Новости

В целях дальнейшей реализации международных требований по обеспечению охраны судов и ..
Как пообещали рыбакам в администрации Мурманского торгового порта, эту информацию можно будет ...
Вчера крупнейшая украинская судоходная компания АСК "Укрречфлот" сообщила...
  


Запрос на расчет доставки:

 

Form Object

 

Статьи

А.8. Доказательства поставки, транспортные документы или эквивалентные электронные сообщения Продавец обязан незамедлительно предоставить покупателю за свой счет обычный транспортный документ, выписанный для согласованного порта назначения.
"Беларусбанк" вдруг почувствовал потребность в наличие представительства в Китае...
Хабаровский край не будет сокращать финансирование дороги к морскому порту Ванино – губернатор Хабаровск. 29 июля. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Дорога Хабаровск - Лидога - Ванино остается приоритетом дорожного строительства в Хабаровском крае, средства на ее возведение по-прежнему будут выделяться в полном объеме, заявил губернатор края Вячеслав Шпорт.

 

Быстрая навигация:

 

Tallink может возобновить...

Tallink может возобновить паромные перевозки в Петербурге САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 11 июня. Паромная компания Tallink ведет переговоры с правительством города на Неве о возобновлении пассажирских паромных перевозок в Санкт-Петербурге. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом на международной конференции «Контейнерные и Ро-Ро перевозки на Балтике» заявил начальник отдела морской деятельности Комитета по транспортно-транзитной политике администрации Петербурга Владимир Родионов. По его словам, «несмотря на то, что многие компании пытались использовать паромные линии Санкт-Петербурга, удачных попыток было мало». «Однако в настоящее время переговоры по возобновлению паромных перевозок компания ведет Tallink», — отметил Родионов. Этот проект, подчеркнул он, важен для города в свете того, что в 2010 году планируется ввод второй очереди пассажирского порта Санкт-Петербурга («Морской фасад»).По словам чиновника, Петербург уделяет большое внимание развитию водных пассажирских перевозок. Так, в текущем году был введен режим 72-часового безвизового пребывания в городе для пассажиров не только круизных кораблей, но и для тех, кто прибыл на пароме. Росбалт 11 июня 2009 г.


 


© 2010-2012 ВЭД-сервис