Новый top-5 большого порта...
Новый Top-5 Большого порта Санкт-Петербург Начало квартала на терминалах петербургского порта ознаменовалось борьбой за линии. О том, что раньше таких боев не велось, сказать нельзя, однако в период падения грузооборота, любой судозаход к конкуренту бередит душу гораздо сильнее, нежели в дни "бума".Согласно данным SeaNews, первый квартал 2009г. ознаменовался резким падением количества судозаходов. Кроме того, изменился состав триумвирата лидеров. Даже у контейнерных линий, сохранивших лидерство в порту, - MSC и Maersk, - проблемы налицо. У остальных в лучшем случае контейнерооборот сократился на четверть. Есть и такие, кто упал в два раза. Как известно, "по мере приближения к коммунизму классовая борьба усиливается". В данном случае можно констатировать, что по мере того как кризис будет нащупывать дно, будет усиливаться конкуренция между терминалами за линии. Вот только интересно, кто на какие льготы и преференции сможет предоставить. Рост в первом квартале 2009г. к аналогичному показателю прошлого года показали CMA CGM, APL и Sea Connect/RCL. С итогами работы контейнерных линий через Большой порт Санкт-Петербург в первом квартале 2009г.
